Nelipylväisen hydraulipuristimen sylinterivaurion yleisiä osia ja ominaisuuksia

Yleensä suurin osa nelipylväisen hydraulipuristimen öljysylinterin vaurioituneista osista on kaariasennossa, jossa laippa ja sylinterin seinämä on yhdistetty, jota seuraa kaariosa, jossa öljysylinterin sylinterin seinämä siirtyy sylinteriin. pohjassa ja pieni osa on sylinterin seinämän kohdalla. Se voi myös vaurioitua vakavan kavitaation vuoksi. Hydraulisylinterien käytöstä päätellen ne ovat yleensä altistuneet suurelle käyttökuormitukselle vaurioituessaan, yleensä 200,000 - 1,5 miljoonaa kertaa, ja halkeamia muodostuu ja laajenee hitaasti, mikä on väsymisvauriota. .
Hydraulisylinterien vaurioiden yleiset osat ja ominaisuudet ovat seuraavat:
1. Hydraulisylinterin laipan asento
Ensin sylinterin ulkopinnalle ilmaantuu halkeamia liiallisessa kaaressa ja laajenee vähitellen kehän suuntaan ja sisäseinään, halkeama tai halkeama laajenee naulanreikään, jolloin laippa putoaa paikallisesti. Joissakin vakavissa tapauksissa se voi jopa vaurioitua. Koko laipan ympyrä siirtymäkaaren varrella halkeilee ja putoaa.
2. Öljysylinterin sylinterin seinämä
Yleensä halkeamat ilmestyvät ensin sisäseinään ja leviävät hitaasti ulospäin. Suurin osa halkeamista on jakautunut pituussuunnassa tai 40 asteen kulmassa sylinterin seinämän generatrixiin nähden.
3. Öljysylinterin sylinterin ala-asento
Ensin sylinterin pohjan siirtymäkaaren kohdalla sisäpinnalle alkaa muodostua kehämäinen halkeama, joka laajenee vähitellen ulkoseinään, kunnes se halkeilee.
4. Kavitaation esiintyminen
Nelipylväisissä hydraulipuristimen sylintereissä on joskus tällainen tilanne, joka on vaurioitunut kavitaatiosta ja kennojen pistesyöpymisestä, varsinkin kun sisääntuloreiän sisäseinä on alttiina kavitaatiolle.